EU ETS carbon markets คู่มือนี้ครอบคลุมระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซสหภาพยุโรป EU ETS Union Registry การใช้หน่วยงานของเกียวโตในการปฏิบัติตาม EU ETS และการประมูลค่าเผื่อคาร์บอนไดออกไซด์ในฐานะระบบการค้าแบบฝาครอบและการค้า EU ETS จะกำหนดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก หรือขีด จำกัด ของการปล่อยมลพิษทั้งหมดที่อนุญาตโดย EU ETS ทั้งหมด แต่ภายในวงเงินดังกล่าวตลาดคาร์บอนอนุญาตให้ผู้เข้าร่วมระบบซื้อและขายค่าอนุญาตตามที่ต้องการได้ราคาคาร์บอนหมายถึงจำนวนที่เข้าร่วม EU ETS ยินดีที่จะจ่าย EUA เท่ากับ 1 ตันของ CO2 หรือเทียบเท่าตามความต้องการและอุปทานนอกจากนี้ EUAAs ของ EU Aviation ได้รับการสร้างขึ้นเพื่อใช้ในการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ประกอบการสายการบินแล้วในช่วง Phase III จะมีการประมูล 50 ครั้ง ICE Futures Europe ดำเนินการประมูล EU ETS EUAs ระยะที่ 3 และ EUAAs แทน DECC ผู้ดำเนินการยังมีทางเลือกในการใช้หน่วยเกียวโตบางแห่งเพื่อให้เป็นไปตาม EU ETS ภายใต้ข้อ จำกัด EU ET ผู้ประกอบการราย S สามารถเข้าถึงตลาดคาร์บอนทุติยภูมิเพื่อซื้อเบี้ยเลี้ยงหรือหน่วยเกียวโตได้ผ่านทางหลายเส้นทางการค้าขายกับ บริษัท อื่น ๆ ที่ครอบคลุมโดย System. buying หรือขายจากตัวกลางเช่นธนาคารและผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าในการให้บริการของโบรกเกอร์ การแลกเปลี่ยนหลายรายการที่ระบุผลิตภัณฑ์คาร์บอนไดออกไซด์ European Union Registry เป็นฐานข้อมูลออนไลน์ที่จัดทำและจัดการโดยคณะกรรมาธิการยุโรปโดย EUAs EUAAs และ Kyoto Units มีการซื้อขายแลกเปลี่ยนและยอมจำนนเพื่อให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ผู้เข้าร่วมโครงการควรแสวงหาความเป็นอิสระและเป็นอิสระ คำแนะนำอย่างมืออาชีพในเรื่องเหล่านี้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทำงานของ EU ETS ดูวิธีการเข้าร่วม EU ETS. Phase III registries. EU ETS Union Registry ทำงานในลักษณะคล้ายกับบัญชีธนาคารออนไลน์ระบบรีจิสทรีเป็นระบบ Web - based ที่บันทึกค่าเผื่อ CO2 และหน่วยจัดสรรและดำเนินการในผู้ประกอบการบุคคลการซื้อขายและบัญชีของรัฐบาลการเคลื่อนไหวของค่าเผื่อและ หน่วยระหว่างบัญชีซึ่งรวมถึงการจัดสรรการโอนการยอมจำนนและการยกเลิกการตรวจสอบการปล่อยมลพิษที่ได้รับการยืนยันแล้วของสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งและผู้ปฏิบัติงานอากาศยานการปฏิบัติตามสถานะการปฏิบัติงานของสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งและผู้ประกอบการอากาศยานผู้ถือครองบัญชีสามารถระงับโอนยกเลิกหรือได้รับสิทธิ์สหภาพยุโรปและหน่วย Kyoto ที่มีสิทธิ์ได้ สหภาพยุโรปเข้าสู่ระบบ EUTL ตรวจสอบบันทึกและอนุมัติการทำธุรกรรมทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างบัญชีในรีจีสทรียูเนี่ยน EUTL สามารถดูออนไลน์และให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ EU ETS ผู้ถือบัญชี Union Registry และการทำธุรกรรมระหว่างการลงทะเบียนบัญชี ส่วนประกอบสำคัญของระบบ EU ETS และการปล่อยมลพิษระหว่างประเทศที่กว้างขึ้นภายใต้กรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของพิธีสารเกียวโต UNFCCC ตั้งแต่เดือนมิถุนายนปี 2555 เป็นต้นมาระบบรีจิสทรีถูกรวมเข้าด้วยกันเป็นระบบรีจิสทรีเดียวที่ดำเนินการและบริหารจัดการโดยคณะกรรมาธิการยุโรปประเทศสมาชิกแต่ละประเทศ ขณะนี้มีผู้ดูแลระบบระดับชาติและนา ในหน่วยงาน Registry ของสหราชอาณาจักรหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมเป็นผู้ดูแลระบบระดับชาติของสหราชอาณาจักรและมีหน้าที่รับผิดชอบในการดูแลและจัดการแผนกทะเบียนแห่งชาติของสหราชอาณาจักรภายในสหภาพยุโรป Registry ความต้องการด้านการทำงานของรีจิสทรีกำหนดโดยคณะกรรมาธิการยุโรป ผ่านระเบียบข้อบังคับของรีจิสทรีและสำนักเลขาธิการ UNFCCC ผ่านการตัดสินใจของ COP MOP ต่างๆการเปิดบัญชีในรีจิสทรีการติดตั้งและผู้ประกอบการอากาศยานที่ดำเนินกิจกรรมใน Annex I ตาม Directive 2003 87 EC จำเป็นต้องเปิดบัญชีใน Union Registry นอกเหนือจากบัญชีผู้ดำเนินกิจการ Union Registry ยังมีบัญชีผู้ถือและบัญชีซื้อขายหลักทรัพย์บุคคลหรือองค์กรสามารถสมัครเพื่อเปิดบัญชีดังกล่าวได้ซึ่งสามารถนำมาใช้อย่างหมดจดสำหรับหน่วยการซื้อขายได้บัญชีดังกล่าวไม่มีข้อผูกมัดในการปฏิบัติตามข้อกำหนดใด ๆ การดำเนินงานและฟังก์ชันการทำงานของ Union Registry ควรมีการกำกับ โดยอีเมลไปยังผู้ดูแลระบบรีจิสทรีของอังกฤษข้อมูลเกี่ยวกับ Registry Pre-2012 และการโยกย้ายไปยัง Union Registry สามารถดูได้ที่เว็บไซต์ National Archives archive. Kyoto ใน Phase IIIOperators มีตัวเลือกในการใช้หน่วยเกียวโตบางแห่งเพื่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบภายใน EU ETS ภายใต้ข้อ จำกัด ของประเภทและปริมาณของหน่วยที่ระบุไว้ในระเบียบ ETS และข้อบังคับด้านการแพทย์ข้อ จำกัด เหล่านี้กำหนดไว้ด้านล่างรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการใช้หน่วยงานเหล่านี้เพื่อให้สอดคล้องกันภายใน EU ETS ประเภทของหน่วยงานการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ผ่านการรับรองแล้ว CERs และหน่วยลดการปล่อยก๊าซ ERUS สามารถใช้เพื่อให้สอดคล้องกับ EU ETS ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้รวมถึงคำถามที่พบบ่อยสามารถพบได้ในเว็บไซต์ของคณะกรรมาธิการยุโรปจำนวนหน่วยงานผู้ใช้และผู้ดำเนินการอากาศยานสามารถแลกเปลี่ยน CERs และ ERU ที่มีสิทธิ์สำหรับ EUAs และ EUAAs ถึงขีด จำกัด ขีด จำกัด จะสะสมในระยะที่ 2 และระยะที่ 3 ของ EU ETS และระบุไว้ในระเบียบข้อบังคับของ European Commission เกี่ยวกับสิทธิในการให้เครดิตระหว่างประเทศ เลือกใช้เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2013. การใช้หน่วยงานใน EU ETS ในระยะที่ 3 CERs และ ERU บางอย่างสามารถเปลี่ยนให้ EUAs ภายใต้ข้อ จำกัด ที่กล่าวข้างต้นได้ใน Registry Registry ผู้ดำเนินการสามารถโอน CERs และ ERUs ที่ถูกต้องไปไว้ในบัญชีกลาง ในทะเบียนสหภาพและเมื่อได้รับการยืนยันว่ามีสิทธิ์ใช้งานโดยผู้ดำเนินงานรายนั้นภายใน EU ETS ผู้ให้บริการบัญชีการถือครองของ EUA จะได้รับเครดิตกับจำนวนที่เท่ากันของ EUA ผู้ประกอบการอากาศยานอาจขอแลกเปลี่ยนนี้และได้รับการโอนเงินเข้าบัญชี EUAAs ระเบียบคณะกรรมาธิการยุโรป กำหนดกระบวนการสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมผู้ใช้งานของการติดตั้งและผู้ประกอบการอากาศยานที่ควบคุมภายใต้ EU ETS ควรทราบว่าการแลกเปลี่ยนระยะเวลาการลงทุนโครงการ 1 เครดิตที่มีสิทธิ์เป็นค่าสิทธิทั่วไปและการบินจะต้องเกิดขึ้นภายในวันที่ 31 มีนาคม 2015 หลังจากนั้นพวกเขา จะกลายเป็นสิทธิ์สำหรับการใช้งานใน EU ETS วงเงินการให้เครดิตระหว่างประเทศของโครงการของคุณจะแสดงอยู่ในบัญชีผู้ดำเนินการของคุณหรือเครื่องบินของคุณ erator โฮลดิ้งข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้และกฎระเบียบที่ใช้บังคับสามารถดูได้ที่หน้าเว็บตลาดคาร์บอนระหว่างประเทศของคณะกรรมาธิการยุโรประหว่างประเทศโดยเฉพาะคำถามที่ 7, 8 และ 11 หากมีข้อสงสัยหรือข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับการถือครองหรือการเปลี่ยนเกียวโตหน่วยภายในรีจิสทรี โดยอีเมลไปยังผู้ดูแลระบบรีจิสทรีของอังกฤษการประมูลครั้งที่ 3 การชักชวนเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการแจกจ่ายเบี้ยเลี้ยงให้กับตลาดและกระตุ้นให้เกิดการจ่ายเงินเพื่อก่อให้เกิดมลพิษซึ่งจะช่วยสนับสนุนธุรกิจให้คำนึงถึงค่าใช้จ่ายทั้งหมดของคาร์บอนในการตัดสินใจของพวกเขา s Auctioning Regulation ควบคุมการประมูล EUAs ระยะที่ 3 และ EUAAs ซึ่งมีไว้สำหรับการจัดตั้งแพลตฟอร์มการประมูลของ EU และอนุญาตให้ประเทศสมาชิกมีสิทธิ์ในการเลือกและตั้งค่าแพลตฟอร์มระดับชาติ - อังกฤษเยอรมนีและโปแลนด์ใช้สิทธินี้สหราชอาณาจักรเป็น เป็นประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปแห่งแรกที่มีการประมูลในช่วงที่ 2 ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2551 ถึงปีพ. ศ. 2555 และประมูล 10 เบี้ยเลี้ยงเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหภาพยุโรป 3. สหราชอาณาจักรแต่งตั้ง ICE Futures Europe เพื่อดำเนินการประมูล EUAs EU ETS ระยะที่ 3 และ EUAAs ในนามของ DECC ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2012 สัญญากับ ICE ได้รับการขยายเพื่อดำเนินการประมูลจนถึงพฤศจิกายน 2017 ก่อนหน้านี้บริการนี้จัดทำโดยสำนักงานบริหารหนี้แห่งสหราชอาณาจักร การประมูลของสหราชอาณาจักรเปิดกว้างสำหรับผู้ที่ปฏิบัติตามเกณฑ์ที่ระบุไว้ในกฎหมายของสหภาพยุโรปที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดในการเป็นสมาชิกของ ICE คุณจะพบคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเข้าร่วมการประมูลในหน้าเว็บการประมูลการปล่อยมลพิษทางอากาศของ ICE บริษัท สำคัญ ๆ จะต้องนำไปใช้กับ Financial Services Authority FSA สำหรับรูปแบบของการได้รับอนุญาตเพื่อเข้าร่วมในกิจกรรมการควบคุมการเสนอราคาในการประมูลการปล่อยมลพิษโปรดดูแถลงการณ์นโยบาย FSA เกี่ยวกับการควบคุมการเสนอราคาสำหรับค่าอนุญาตการปล่อยก๊าซภายใต้ขั้นตอนที่สามของโครงการการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป. DECCดำเนินการตามบทบาท การประมูลในสหราชอาณาจักรสำหรับการประมูลเหล่านี้บทบาทนี้จำเป็นต้องใช้ตามกฎหมายของสหภาพยุโรปและมีหน้าที่ในการดำเนินการประมูล EU อยู่ใน t ขั้นตอนการแต่งตั้ง SAM การตรวจสอบการประมูลแบบเดี่ยวเพื่อตรวจสอบและรายงานเกี่ยวกับการดำเนินการประมูลการปล่อยมลพิษบางแห่งทั่วยุโรปสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่เว็บไซต์ของคณะกรรมาธิการยุโรปสำหรับข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับการประมูล EU ETS ในสหราชอาณาจักรโปรดติดต่อปฏิทินประมูลของ Third III Auction กำหนดการเต็มรูปแบบสำหรับการประมูล EUA ระยะที่ 3 และการประมูล EUAA มีอยู่ในหน้าเว็บการประมูลการปล่อยมลพิษทางอากาศของ ICE การประมูลครั้งที่ 3 ของประเทศ EU การจัดประมูล EUA ระยะที่ 1 ของประเทศอังกฤษจัดขึ้นในวันที่ 21 พฤศจิกายน 2555 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่การแถลงข่าว DECC ที่เกี่ยวข้อง สำหรับผลลัพธ์จากการประมูลเฟส 3 เพิ่มเติมโปรดดูที่หน้าประมูล ICE Futures Europe สำหรับการประมูลการขายทอดตลาดโปรดดูที่หน้าเว็บของคณะกรรมาธิการยุโรปผลการประมูลครั้งที่สองในช่วงที่สองของ EU ETS สหราชอาณาจักรประสบความสำเร็จ 30 ครั้ง ประมูลประมูลขายเกือบ 123 ล้าน EUAs และเพิ่มประมาณ 1 3 พันล้านสำหรับกระทรวงการคลังสำหรับผลลัพธ์จากการประมูลเฟส 2 โปรดดูที่ Deb เว็บไซต์สํานักบริหารจัดการการจัดซื้อจัดจําหน่าย EU ETS ระยะที่ 3 EU ETS ประมูลรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศได้ตกลงที่จะคงการเลือกออกจาก EU ในระบบการประมูลอียูของ EU ETS ซึ่งเป็นระบบประมูลทั่วไปหลังจากหมดอายุสัญญากับปัจจุบัน ในเดือนพฤศจิกายน 2560 เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2569 DECC ได้เปิดตัวกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างครั้งแรกโดยประกาศประกาศข้อมูลก่อนหน้าผ่านทางเว็บไซต์เด็ดเด็ดเด็ดซอฟต์แวร์ของเดบิตเด็ด DECC จะจัดให้มีการเข้าร่วมประมูลในวันที่ 10 มีนาคม 2559 หากคุณต้องการ เพื่อเข้าร่วมเซสชั่นการมีส่วนร่วมหาข้อมูลเพิ่มเติมหรือแสดงความสนใจในการยื่นคำเสนอซื้อเมื่อกระบวนการเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการกรุณาเยี่ยมชมข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับการประมูลโปรดติดต่อ Union Registry ข้อมูลที่สามารถเข้าถึงได้สาธารณะ SUN IAR การประเมินจะต้องมีการใช้ทะเบียนระดับชาติเพื่อให้ภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาคีภาค ms ข้อกำหนดสำหรับการลงทะเบียนระดับชาติจะได้รับการกำหนดโดยผ่านทางการตัดสินใจ 13 CMP 1. ข้อมูลด้านล่างมีการจัดทำขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดในการรายงานตามที่กำหนดไว้ในพิธีสารเกียวโตซึ่งจะทำให้เกิดความสม่ำเสมอในการรายงานข้อมูลสาธารณะระหว่างสำนักทะเบียนและอำนวยความสะดวกในการทบทวนข้อมูลสาธารณะ ในระหว่างการประเมินผลประจำปีภายใต้รายงานการประเมินอิสระ S IAR ขั้นตอนการปฏิบัติงานร่วมกันในการสนับสนุนการทบทวนผู้เชี่ยวชาญแต่ละรีจิสทรีมีการประเมินเพื่อตรวจสอบว่าข้อกำหนดที่เหมาะสมจะได้พบและผลจะถูกส่งต่อในรูปแบบของรายงานการประเมินผลมาตรฐาน S IARs ไป ทีมงานตรวจสอบของผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานภายใต้ข้อ 8 ของพิธีสารเกียวโตเมื่อพิจารณาถึงย่อหน้าที่ 44 ถึง 48 ของภาคผนวกต่อข้อ 13 CMP 1 ของพิธีสารเกียวโตด้านล่างเป็นรายการข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะเกี่ยวกับทะเบียนแห่งชาติของสหราชอาณาจักรว่า ที่จำเป็นโดยการประเมิน S IAR ข้อมูลบัญชีจาก Union Registry. Pa ragraph 45 ของภาคผนวกการตัดสินใจ 13 CMP 1 กล่าวถึงข้อมูลเกี่ยวกับบัญชีที่ต้องสามารถเข้าถึงได้จากที่สาธารณะข้อมูลบัญชีจาก Union Registry สามารถดูได้ในรายงานข้อมูลบัญชีตามระเบียบคณะกรรมการข้อ 110 EU No 389 2013 ข้อมูลต่อไปนี้มี ถูกถือว่าเป็นความลับการถือครองของบัญชีทั้งหมดธุรกรรมทั้งหมดทำรหัสประจำหน่วยที่ไม่ซ้ำกันของเบี้ยเลี้ยงและค่าตัวเลขที่ไม่ซ้ำกันของหน่วยของหมายเลขประจำหน่วยเกียวโตที่จัดขึ้นหรือรับผลกระทบจากการทำธุรกรรมชื่อตัวแทนและข้อมูลการติดต่อชื่อเต็ม, ที่อยู่ทางไปรษณีย์หมายเลขโทรศัพท์หมายเลขโทรสารและที่อยู่อีเมลของตัวแทนของเจ้าของบัญชีถือเป็นความลับ ข้อมูลรวมถึงการถือครองของบัญชีทั้งหมดการทำธุรกรรมทั้งหมดรหัสประจำหน่วยที่ไม่ซ้ำกันของค่าเบี้ยเลี้ยงและค่าตัวเลขที่ไม่ซ้ำกันของหมายเลขประจำเครื่องของหน่วยเกียวโตที่จัดขึ้นหรือรับผลกระทบจากธุรกรรมซึ่งจัดขึ้นใน EUTL รีจิสทรีของสหภาพ และทุกทะเบียน KP อื่น ๆ จะถือเป็นความลับเว้นแต่จะเป็นไปตามที่กฎหมายของสหภาพหรือเป็นไปตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายของประเทศที่มีวัตถุประสงค์ที่ถูกต้องตามกฎหมายที่สอดคล้องกับระเบียบนี้และเป็นไปตามสัดส่วนข้อมูลโครงการ 6 โครงการ JI ย่อหน้าที่ 46 ของภาคผนวก การตัดสินใจ 13 CMP 1 กล่าวถึงข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ 6 บทความหรือที่รู้จักกันในชื่อโครงการ Joint Implementation JI ที่ต้องเผยแพร่ต่อสาธารณะสหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่และไอร์แลนด์เหนือไม่เป็นเจ้าภาพในการดำเนินการโครงการร่วมใด ๆ ข้อมูลเกี่ยวกับธุรกรรมการครอบครองหน่วยลงทุนบทที่ 47 ของ ภาคผนวกการตัดสินใจ 13 CMP 1 กล่าวถึงข้อมูลเกี่ยวกับการครอบครองหน่วยลงทุนและธุรกรรมที่ต้อง publ เข้าถึงได้ง่ายอ่านรายงาน SEF สำหรับข้อมูลตามที่ระบุไว้ในย่อหน้าที่ 47. ข้อมูลการเก็บรักษาและการทำธุรกรรมจะมีให้เฉพาะในระดับของประเภทการถือครองเนื่องจากข้อมูลเพิ่มเติมที่ได้รับการเปิดเผยเป็นความลับโดยกฎระเบียบของสหภาพยุโรปโปรดดูบทความ 110 EU No 389 2013.Information เกี่ยวกับนิติบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากภาคีให้ถือหน่วยงานข้อ 48 ของภาคผนวกในการตัดสินใจ 13 CMP 1 กำหนดให้มีการเผยแพร่รายชื่อนิติบุคคลที่ได้รับอนุญาตจากภาคีให้มีหน่วยงานออกรายการของนิติบุคคลที่มีสิทธิถือครองหน่วยตามที่ระบุไว้ ย่อหน้า 48. ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Union Registry กรุณาติดต่อการหลอกลวงเครดิตคาร์บอนตลาดคาร์บอนไม่ได้มีไว้สำหรับนักลงทุนส่วนบุคคลเราได้รับการแจ้งเตือนให้กับ fraudsters โดยใช้ชื่อ Carbon Registry หรือที่คล้ายกันซึ่งกำลังติดต่อกับทางสาธารณชนโดยอ้างว่าผิด Carbon Registry เป็นส่วนหนึ่งของกรมพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและให้รายละเอียดการติดต่อปลอมของแผนกการฉ้อโกงเหล่านี้อาจ พยายามที่จะใช้แรงกดดันต่อผู้คนในการซื้อหุ้นคาร์บอนเครดิตหรือการลดการปล่อยก๊าซ CERs ที่ได้รับการรับรองในราคาที่สูงกลุ่มเป้าหมายเหล่านี้อาจถูกโทรศัพท์และบอกว่าคาร์บอนไดออกไซด์จะดำเนินการทางกฎหมายกับพวกเขาเนื่องจากพวกเขาปฏิเสธที่จะซื้อหุ้นและบางครั้งก็มีรายละเอียดเกี่ยวกับศาลปลอม กรณีจะได้รับการเพิ่มน้ำหนักให้กรมตำรวจกรมแนะนำให้ทุกคนที่ได้รับการสื่อสารประเภทนี้เพื่อรายงานเรื่องไปยังตำรวจสาย 101 หมายเลขติดต่อที่ไม่ฉุกเฉินโดยตรงหรือผ่านการกระทำการทุจริตเป็นโครงการการปล่อยมลพิษ และทำงานได้วันที่ 7 มิถุนายน 2554 16 26 BST ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของสหภาพยุโรป (ETS) เป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลกในการซื้อขายสิทธิการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่ที่สุดในโลกเปิดตัวในปี 2548 ครอบคลุมโรงไฟฟ้าและโรงงานอุตสาหกรรมประมาณ 11,000 แห่งใน 30 ประเทศ ที่มีการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ขึ้นเกือบ 50 แห่งของยุโรปทั้งหมดขีด จำกัด ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดที่ได้รับอนุญาตภายในโครงการถูกตั้งค่าไว้และค่าเผื่อการเพิ่มขึ้นของฝาครอบเป็นค่า PR ovided ไปยัง บริษัท ที่ควบคุมโดยโครงการ บริษัท จะต้องวัดและรายงานการปล่อยคาร์บอนของพวกเขาและจะมอบเงินสำรองสำหรับแต่ละตันที่พวกเขาปล่อยให้ บริษัท สามารถทำธุรกิจการเบี้ยเลี้ยงของพวกเขาได้โดยให้แรงจูงใจสำหรับพวกเขาเพื่อลดการปล่อยมลพิษ กำหนดให้ลดลง 1 74 ปีเพื่อบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยมลพิษในปี 2020-221 ต่ำกว่าระดับของพวกเขาในปี 2005 ในเดือนมิถุนายน 2011 ราคาของค่าเผื่อประมาณ 16 การค้าใบอนุญาตมีมูลค่าประมาณ 150 พันล้านต่อปีแคบอื่น ๆ โครงการการปล่อยมลพิษ กลไกการพัฒนากลไกการพัฒนาที่สะอาดที่จัดตั้งขึ้นโดยองค์การสหประชาชาติมีมูลค่าประมาณ 1 พันล้านต่อปีในแง่พื้นฐานที่ ETS ได้ทำงานมันได้ตั้งค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ครึ่งหนึ่งของยุโรปซึ่งก่อนหน้านี้ไม่ได้รับการควบคุมและ บริษัท ที่ครอบคลุมโดยโครงการนี้ไม่มี คาร์บอนไดออกไซด์มีอิสระในการปนเปื้อนอีกต่อไปคาร์บอนมีราคาสูงและมีอิทธิพลต่อการประหยัดเชื้อเพลิงฟอสซิลตัวอย่างเช่นการเผาไหม้ถ่านหินสร้างมลพิษคาร์บอนมากกว่าการเผาไหม้ก๊าซดังนั้นโรงงานถ่านหิน ผู้ประกอบการจำเป็นต้องมีใบอนุญาตมากขึ้นราคาของใบอนุญาตที่สูงกว่าราคาแพงกว่าคือการใช้ถ่านหินมากกว่าก๊าซ บริษัท ไฟฟ้าเลือกวิธีการผลิตไฟฟ้าจึงมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับตัวเลือกมลพิษมากขึ้นดังนั้นพวกเขาจะเลือกก๊าซมากกว่าถ่านหินมากขึ้น ของเวลา Putting ตัวเลขที่แม่นยำเกี่ยวกับวิธีการที่ไกล ETS ได้ทำงานในทางปฏิบัติเป็นเรื่องยากเพราะมันหมายถึงการประมาณว่าระดับของมลพิษจะได้รับถ้า ETS ไม่ได้อยู่ในสถานที่มีแนวโน้มว่า แต่ในช่วงไม่กี่ปีแรก โครงการมีส่วนรับผิดชอบในการเปลี่ยนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่คาดว่าจะลดลง 2 5-5 การศึกษาเชิงลึกครั้งหนึ่งได้วิเคราะห์การปล่อยมลพิษทางอากาศแนวโน้มทางเศรษฐกิจและรูปแบบสภาพอากาศและสรุปได้ว่าระหว่างปีพ. ศ. 2548 ถึงปี พ. ศ. 2550 ETS ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 120-300 เมตร ตันโดยคาดว่าจะมียอดขาย 210 ล้านตันทั่วยุโรปซึ่งถือว่าเป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการนำเข้าสินค้าคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากประเทศจีนและที่อื่น ๆ และแม้ว่าจะมีความสูงชันก็ตาม er ได้รับการตั้งค่าสำหรับระยะที่สามของ ETS ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่ปี 2013 ถึงปี 2020 นโยบายนี้ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักและรุมเร้าด้วยปัญหาซึ่งอย่างน้อยที่สุดก็คือจำนวนใบอนุญาตที่คาดว่าจะได้รับจากช่วงปัจจุบันอย่างไรก็ตาม ยุโรปมีราคาคาร์บอนและกลไกในการทำงานเพื่อ จำกัด และลดมลภาวะทางอากาศซึ่งทำให้มันไปไกลกว่าภูมิภาคอื่น ๆ ในโลกการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ดีที่สุดคำถามที่พบบ่อยบรรณาธิการนี้มีอิสระที่จะทำซ้ำภายใต้ครีเอทีฟคอมมอนส์การปล่อยก๊าซของสหภาพยุโรป ระบบการค้า EU ETS ระบบการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป EU ETS เป็นรากฐานที่สำคัญของนโยบายของสหภาพยุโรปในการต่อต้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและเป็นเครื่องมือหลักในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมีประสิทธิภาพเป็นตลาดคาร์บอนรายใหญ่รายแรกของโลกและยังคงเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ดำเนินงานใน 31 ประเทศทั่วทุก 28 ประเทศในสหภาพยุโรปรวมทั้งไอซ์แลนด์ลิกเต็นสไตน์และนอร์เวย์ปล่อยมลพิษจากโรงไฟฟ้าที่ใช้พลังงานหนักกว่า 11,000 แห่งที่ติดตั้งโรงไฟฟ้าและโรงงานอุตสาหกรรมและสายการบิน op การปล่อยมลพิษของประเทศในสหภาพยุโรปมีประมาณร้อยละ 45 ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหภาพยุโรประบบฝาปิดและการค้า EU ETS ทำงานบนหมวกและหลักการการค้าหมวกแก๊ปตั้งอยู่บนยอดรวมของก๊าซเรือนกระจกบางชนิดที่สามารถปล่อยออกมาได้ การติดตั้งที่ครอบคลุมโดยระบบหมวกจะลดลงตามเวลาเพื่อลดการปล่อยมลพิษทั้งหมดในฝาครอบ บริษัท จะได้รับหรือซื้อค่าเผื่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกซึ่งสามารถซื้อขายกันได้ตามต้องการนอกจากนี้ยังสามารถซื้อเครดิตระหว่างประเทศจากโครงการลดการปล่อยก๊าซ ทั่วโลกขีด จำกัด จำนวนเบี้ยเลี้ยงที่มีอยู่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพวกเขามีมูลค่าหลังจากแต่ละปี บริษัท ต้องยอมจำนนเงินสำรองเพียงพอที่จะครอบคลุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดหากมีการกำหนดค่าปรับหนักขึ้นหาก บริษัท ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เบี้ยเลี้ยงสำรองเพื่อรองรับความต้องการในอนาคตของตนหรือขายให้กับ บริษัท อื่นที่ขาดแคลนเงินทุนการค้านำความยืดหยุ่นที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการปล่อยก๊าซจะได้รับการตัดค่าใช้จ่ายอย่างน้อยที่สุด ดังนั้นราคาคาร์บอนที่มีประสิทธิภาพยังช่วยส่งเสริมการลงทุนในด้านเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำที่สะอาดคุณสมบัติเด่นของเฟส 3 2013-2020 EU ETS อยู่ในขั้นตอนที่สามแตกต่างจากขั้นตอนที่ 1 และ 2 การเปลี่ยนแปลงหลักคือเดี่ยว, การกำหนดปริมาณการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรปจะใช้แทนที่ระบบเดิมของชาติ caps. Auctioning เป็นวิธีการเริ่มต้นสำหรับการจัดสรรค่าทดแทนแทนการจัดสรรฟรีและกฎการปันส่วนที่สอดคล้องกันนำไปใช้กับการเบี้ยยังคงให้ออกไปได้ฟรีรวมทั้งภาคและก๊าซเพิ่มเติม 300 ล้านเบี้ยเลี้ยงสำรองใน New Entrants Reserve เพื่อสนับสนุนการใช้เทคโนโลยีพลังงานทดแทนนวัตกรรมและการจับและเก็บกักคาร์บอนผ่านทางโปรแกรม NER 300 ภาควิชาและก๊าซที่ครอบคลุมระบบดังกล่าวครอบคลุมภาคและก๊าซต่อไปนี้โดยมุ่งเน้นการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่สามารถทำได้ สามารถวัดรายงานและตรวจสอบได้ด้วยความถูกต้องสูงคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ CO 2 จากแหล่งพลังงานความร้อนและพลังงานความร้อนที่ใช้พลังงานรวมถึงโรงกลั่นน้ำมัน orks และการผลิตเหล็กอลูมิเนียมโลหะปูนซีเมนต์ปูนขาวแก้วเซรามิคเยื่อกระดาษกระดาษแข็งกรดและสารเคมีอินทรีย์จำนวนมากการบินเชิงพาณิชย์ไนโตรเจนออกไซด์ N 2 O จากการผลิตไนตริกกรด adipic และ glyoxylic และ glycosal. perfluorocarbons PFCs จากการผลิตอลูมิเนียมการมีส่วนร่วมใน EU ETS เป็นข้อบังคับสำหรับ บริษัท ในภาคธุรกิจเหล่านี้ but. in บางภาคมีเฉพาะโรงงานที่มีขนาดใหญ่กว่าขนาดที่กำหนดเท่านั้นรวมถึงการติดตั้งขนาดเล็กที่แน่นอนสามารถยกเว้นได้หากรัฐบาลใช้มาตรการทางการคลังหรือมาตรการอื่น ๆ เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โดยปริมาณเทียบเท่าในภาคการบินจนถึงปี 2016 EU ETS ใช้เฉพาะกับเที่ยวบินระหว่างสนามบินที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจยุโรป EEA การลดการปล่อยก๊าซอีเทนได้ EU ETS พิสูจน์ให้เห็นว่าการวางราคาคาร์บอนและการค้าขายก็สามารถทำงานได้ การปล่อยมลพิษจากการติดตั้งในโครงการลดลงตามที่คาดการณ์ไว้ประมาณ 5 เมื่อเทียบกับจุดเริ่มต้นของเฟส 3 2013 ดูตัวเลขปี 2015 ในปี 2020 การปล่อยก๊าซจากภาคอุตสาหกรรมที่ครอบคลุมโดย จะอยู่ที่ 21 ต่ำกว่าในปี 2548 การพัฒนาตลาดคาร์บอนในปี 2548 EU ETS เป็นระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ใหญ่ที่สุดแห่งแรกของโลกและมีการซื้อขายคาร์บอนสูงกว่าสามในสี่ส่วน EU ETS ยังมี สร้างแรงบันดาลใจในการพัฒนาการค้าการปล่อยมลพิษในประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ สหภาพยุโรปมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมโยงระบบ EU ETS กับระบบที่เข้ากันได้อื่น ๆ กฎหมาย EU ETS ที่สำคัญ EU รายงานตลาดถ่านหินของ EU ETS สำหรับระยะที่ 3. ประวัติความเป็นมาของ Directive 2003 87 EC ทำงานก่อนที่จะเสนอข้อเสนอของสภาร่างรัฐธรรมนูญเกี่ยวกับการอ่านข้อเสนอในสภาและรัฐสภารวมทั้งตำแหน่งร่วมกันของคณะกรรมการเปิดคำถามทั้งหมดคำถามและคำตอบเกี่ยวกับระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซอียูของสหภาพยุโรปฉบับปรับปรุงธันวาคม 2008 จุดมุ่งหมายของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก trading วัตถุประสงค์ของ EU ETS ระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซคือการช่วยให้ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปบรรลุข้อผูกพันในการ จำกัด หรือลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกด้วยวิธีที่คุ้มค่า การอนุญาตให้ บริษัท ที่เข้าร่วมโครงการซื้อหรือขายสิทธิการปล่อยก๊าซเรือนกระจกหมายความว่าการลดการปล่อยก๊าซสามารถทำได้อย่างน้อยต้นทุน EU ETS เป็นรากฐานที่สำคัญของยุทธศาสตร์ของสหภาพยุโรปในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศซึ่งเป็นระบบการค้าระหว่างประเทศแห่งแรกในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในโลกและ เริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2548 เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2551 มีผลบังคับใช้ไม่เพียงแค่ 27 รัฐสมาชิกของสหภาพยุโรปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสมาชิกอีก 3 คนของ European Economic Area Norway, Iceland และ Liechtenstein ปัจจุบันครอบคลุมพื้นที่กว่า 10,000 แห่งในด้านพลังงานและอุตสาหกรรม ภาคที่รับผิดชอบโดยรวมสำหรับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ CO2 และก๊าซเรือนกระจกเกือบครึ่งหนึ่งของสหภาพยุโรปการแก้ไข Directive EU ETS ตกลงกันในเดือนกรกฎาคม 2008 จะทำให้ภาคการบินเข้าสู่ระบบตั้งแต่ปีพ. ศ. การค้าขาย EU ETS เป็นระบบการค้าและการค้า (cap and trade system) ซึ่งก็คือการ จำกัด การปล่อยมลพิษโดยรวม แต่ภายในขีด จำกัด ดังกล่าวจะช่วยให้ผู้เข้าร่วมระบบได้ เพื่อซื้อและขายค่าเบี้ยเลี้ยงตามที่กำหนดค่าใช้จ่ายเหล่านี้เป็นสกุลเงินที่ใช้ในการซื้อขายทั่วไปที่เป็นหัวใจสำคัญของระบบหนึ่งเบี้ยเลี้ยงให้สิทธิแก่ผู้ถือสิทธิในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์หรือคาร์บอนไดออกไซด์จำนวนหนึ่งตันหรือเท่ากับปริมาณก๊าซเรือนกระจกอื่นที่เทียบเท่า ในช่วงระยะเวลาการซื้อขายครั้งแรกและครั้งที่สองภายใต้โครงการรัฐสมาชิกต้องจัดทำแผนการปันส่วนแห่งชาติซึ่งกำหนดระดับการปล่อยมลพิษ ETS ทั้งหมดและจำนวนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในแต่ละประเทศที่ได้รับในแต่ละปีในตอนท้าย ของการติดตั้งในแต่ละปีจะต้องยอมจ่ายเงินค่าเบี้ยเลี้ยงเทียบเท่ากับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก บริษัท ที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำกว่าระดับของเงินสำรองของพวกเขาสามารถขายเงินสำรองส่วนเกินของพวกเขาผู้ที่เผชิญกับความยากลำบากในการรักษาระดับการปล่อยก๊าซให้สอดคล้องกับค่าเผื่อจะมีทางเลือกระหว่างการดำเนินการเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เช่นการลงทุนในเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นหรือใช้แหล่งพลังงานที่มีคาร์บอนน้อยมากหรือข หรือการรวมกันของสองตัวเลือกดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะถูกกำหนดโดยค่าใช้จ่ายสัมพัทธ์ด้วยวิธีนี้การปล่อยจะลดลงเมื่อใดก็ตามที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการทำเช่นนั้น EU ETS มีระยะเวลานานเท่าใด เริ่มเปิดดำเนินการเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2548 ระยะเวลาการซื้อขายเริ่มแรกเป็นระยะเวลา 3 ปีจนถึงสิ้นปี 2550 และเป็นการเรียนรู้โดยการทำเฟสเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับรอบระยะเวลาการซื้อขายหลักทรัพย์ที่สำคัญช่วงที่สองเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2551 เป็นต้นไป ทำงานเป็นเวลาห้าปีจนถึงสิ้นปี 2012 ความสำคัญของระยะเวลาการซื้อขายครั้งที่สองเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันสอดคล้องกับระยะเวลาการผูกมัดครั้งแรกของพิธีสารเกียวโตในระหว่างที่สหภาพยุโรปและประเทศอุตสาหกรรมอื่น ๆ ต้องบรรลุเป้าหมายของตนเพื่อ จำกัด หรือลดเรือนกระจก การปล่อยก๊าซสำหรับช่วงการค้าขายที่สองการปล่อย EU ETS ถูก จำกัด ไว้ที่ระดับ 6 5 ต่ำกว่าระดับของปี 2548 เพื่อช่วยให้มั่นใจได้ว่า EU โดยรวมและประเทศสมาชิกจะส่งมอบให้กับ Kyoto commitm ของตน ents อะไรคือบทเรียนหลักที่เรียนรู้จากประสบการณ์จนถึงขณะนี้ ETS ของสหภาพยุโรปได้วางราคาคาร์บอนและพิสูจน์ว่าการซื้อขายก๊าซเรือนกระจกในการทำงานระยะเวลาการซื้อขายครั้งแรกประสบความสำเร็จในการจัดตั้งการค้าเสรีของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในสหภาพยุโรป โครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นและพัฒนาตลาดคาร์บอนแบบไดนามิกผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของเฟสแรกอาจถูก จำกัด เนื่องจากมีการจัดสรรค่าเบี้ยเลี้ยงในบางรัฐสมาชิกและบางภาคส่วนเนื่องจากการพึ่งพาการคาดการณ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจกก่อนที่ข้อมูลการปล่อยมลพิษจะได้รับการตรวจสอบแล้วภายใต้สหภาพยุโรป ETS เมื่อการเผยแพร่ข้อมูลการปล่อยมลพิษที่ได้รับการตรวจสอบแล้วในปี 2548 ได้ให้ความสำคัญกับการจัดสรรเกินเหตุนี้ตลาดตอบสนองตามที่คาดไว้โดยการลดราคาตลาดของค่าเบี้ยเลี้ยงข้อมูลความพร้อมใช้งานของข้อมูลการปล่อยมลพิษที่ผ่านการตรวจสอบแล้วช่วยให้คณะกรรมาธิการมั่นใจได้ว่าขีด จำกัด ของการจัดสรรแห่งชาติภายใต้ ระยะที่สองถูกตั้งค่าไว้ที่ระดับที่ส่งผลให้เกิดการลดการปล่อยก๊าซที่แท้จริงนอกเหนือจากการขีดเส้นใต้ nee d สำหรับข้อมูลที่ได้รับการยืนยันประสบการณ์จนถึงขณะนี้ได้แสดงให้เห็นว่าการประสานกันที่มากขึ้นภายใน EU ETS มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าสหภาพยุโรปสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ในการลดการปล่อยก๊าซอย่างน้อยที่สุดและด้วยความบิดเบือนในการแข่งขันที่น้อยที่สุดความจำเป็นในการประสานกันมากขึ้นคือชัดเจนที่สุด ในการกำหนดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยรวมช่วงแรกของการซื้อขายหลักทรัพย์ทั้ง 2 แห่งยังแสดงให้เห็นว่าวิธีการต่าง ๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระดับชาติในการจัดสรรค่าเผื่อการติดตั้งทำให้เกิดการแข่งขันที่เป็นธรรมในตลาดภายในนอกจากนี้จำเป็นต้องมีการกลมกลืนการชี้แจงและการปรับแต่งมากขึ้นในส่วนที่เกี่ยวกับขอบเขตของระบบ การเข้าถึงสินเชื่อจากโครงการลดการปล่อยก๊าซนอกสหภาพยุโรปเงื่อนไขในการเชื่อมโยงระบบ EU ETS กับระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษที่อื่นและข้อกำหนดด้านการตรวจสอบการตรวจสอบและการรายงานข้อควรทราบเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงหลัก ๆ ของ EU ETS และเมื่อไหร่ที่จะใช้ การเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ตกลงกันจะใช้บังคับ ณ วันที่ของรอบระยะเวลาการซื้อขายที่สามคือมกราคม 2013 ในขณะที่ p จะมีการเริ่มดำเนินการซ่อมแซมทันทีกฎที่บังคับใช้จะไม่เปลี่ยนแปลงจนกว่าจะถึงเดือนมกราคม 2013 เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเสถียรภาพด้านกฎระเบียบจะได้รับการรักษา EU ETS ในงวดที่สามจะเป็นระบบที่มีประสิทธิภาพมีความกลมกลืนและเป็นธรรมยิ่งขึ้นประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นทำได้โดยการ ระยะเวลาการค้าที่ยาวนานขึ้น 8 ปีแทนที่จะเป็น 5 ปีปริมาณการปล่อยมลพิษที่ลดลงอย่างมากและลดลงเป็นปีละ 21 ในปี 2020 เทียบกับปี 2548 และการเพิ่มจำนวนการประมูลจากน้อยกว่า 4 ในเฟส 2 เป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งในระยะที่ 3 การประสานกันได้รับการยอมรับในหลาย ๆ ด้านรวมถึงการกำหนดหมวกให้ครอบคลุมทั่วทั้งสหภาพยุโรปแทนที่จะเป็นข้อ จำกัด ในระดับชาติในขั้นตอนที่ 1 และ 2 และกฎสำหรับการจัดสรรเป็นอิสระจากการเปลี่ยนผ่านความเป็นธรรมของระบบได้เพิ่มขึ้นอย่างมากโดย ย้ายไปสู่กฎการจัดสรรพื้นที่ฟรีของสหภาพยุโรปสำหรับการติดตั้งในโรงงานอุตสาหกรรมและโดยการแนะนำกลไกการเผยแพร่ซ้ำที่อนุญาตให้ประเทศสมาชิกใหม่เข้าร่วมประมูลเงินเพิ่มมากขึ้น ข้อความสุดท้ายเมื่อเปรียบเทียบกับข้อเสนอของคณะกรรมการชุดแรกข้อตกลงด้านสภาพภูมิอากาศและพลังงานที่ตกลงกันโดยสภาฤดูใบไม้ผลิปี 2550 ของยุโรปได้รับการบำรุงรักษาและสถาปัตยกรรมโดยรวมของข้อเสนอของคณะกรรมาธิการ EU ETS ยังคงเหมือนเดิมนั่นก็คือจะมีสหภาพยุโรปหนึ่งแห่ง ทั่วโลกของจำนวนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและหมวกจะลดลงทุกปีตามแนวเส้นแนวโน้มซึ่งจะดำเนินต่อไปหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาการซื้อขายที่สาม 2013-2020 ข้อแตกต่างที่สำคัญเมื่อเทียบกับข้อเสนอคือการประมูลการเบี้ยเลี้ยงจะเป็น ค่อย ๆ ช้าลงอะไรคือการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเทียบกับข้อเสนอของคณะกรรมาธิการสรุปการเปลี่ยนแปลงหลัก ๆ ที่เกิดขึ้นกับข้อเสนอดังต่อไปนี้ประเทศสมาชิกที่ได้รับอนุญาติให้เป็นทางเลือกและชั่วคราวจากกฎที่ไม่มีการเบิกจ่าย จะได้รับการจัดสรรค่าไฟฟ้าให้แก่ผู้ผลิตไฟฟ้าโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายในปี 2013 ตัวเลือกนี้มีผลบังคับใช้กับประเทศสมาชิกที่ปฏิบัติตามเงื่อนไขบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับ การเชื่อมต่อของตารางการผลิตไฟฟ้าการมีส่วนร่วมของเชื้อเพลิงฟอสซิลในการผลิตไฟฟ้าและสัดส่วนของ GDP ที่สัมพันธ์กับค่าเฉลี่ยของ EU-27 นอกจากนี้จำนวนเงินที่รัฐสมาชิกสามารถจัดสรรให้โรงไฟฟ้าได้ไม่เกิน 70 คาร์บอน การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของโรงงานที่เกี่ยวข้องในระยะที่ 1 และลดลงในปีต่อ ๆ ไปนอกจากนี้การจัดสรรฟรีในระยะที่ 3 สามารถมอบให้กับโรงไฟฟ้าที่กำลังดำเนินการหรือก่อสร้างไม่ช้ากว่าสิ้นปี 2551 ดูคำตอบ 15 ด้านล่างนี้ ในคำชี้แจงเกี่ยวกับเกณฑ์ที่จะใช้ในการกำหนดภาคหรือภาคย่อยที่มีความเสี่ยงอย่างมากต่อการรั่วไหลของคาร์บอนและวันที่ก่อนหน้านี้ในการประกาศรายชื่อของภาคอุตสาหกรรมดังกล่าวเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2552 นอกจากนี้อาจมีการทบทวน เมื่อมีข้อตกลงระหว่างประเทศที่น่าพอใจการติดตั้งในอุตสาหกรรมที่สัมผัสทั้งหมดจะได้รับเบี้ยเลี้ยงฟรี 100 เท่าในกรณีที่พวกเขาใช้เทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพที่สุด T เขาจัดสรรให้กับอุตสาหกรรมโดยไม่มีข้อ จำกัด ในการปล่อยมลพิษของอุตสาหกรรมเหล่านี้ในปี 2548 ถึงปี 2550 จำนวนเบี้ยเลี้ยงที่จัดสรรให้ฟรีเพื่อการติดตั้งในภาคอุตสาหกรรมจะลดลงทุกปีตามการลดลงของปริมาณการปล่อยมลพิษประเทศสมาชิกอาจ นอกจากนี้ยังชดเชยค่าใช้จ่ายของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์บางชนิดที่จ่ายให้กับราคาไฟฟ้าหากค่าใช้จ่ายของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการรั่วไหลของคาร์บอนคณะกรรมาธิการได้ดำเนินการแก้ไขหลักเกณฑ์ของชุมชนเกี่ยวกับการช่วยเหลือของรัฐในการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในส่วนนี้ดูตอบคำถาม 15 ต่ำกว่าระดับการประมูลของค่าเผื่อสำหรับอุตสาหกรรมที่ไม่สัมผัสจะเพิ่มขึ้นในลักษณะเส้นที่เสนอโดยคณะกรรมาธิการ แต่แทนที่จะถึง 100 ในปี 2020 จะถึง 70 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อ 100 โดย 2027 ตามที่คาดไว้ ข้อเสนอของคณะกรรมาธิการ 10 ค่าเบี้ยเลี้ยงสำหรับการประมูลจะถูกแจกจ่ายจากประเทศสมาชิกที่มีรายได้ต่อหัวสูงต่อผู้ที่มีรายได้ต่อหัวต่ำ ta income in order to strengthen the financial capacity of the latter to invest in climate friendly technologies A provision has been added for another redistributive mechanism of 2 of auctioned allowances to take into account Member States which in 2005 had achieved a reduction of at least 20 in greenhouse gas emissions compared with the reference year set by the Kyoto Protocol. The share of auctioning revenues that Member States are recommended to use to fight and adapt to climate change mainly within the EU, but also in developing countries, is raised from 20 to 50.The text provides for a top-up to the proposed permitted level of use of JI CDM credits in the 20 scenario for existing operators that received the lowest budgets to import and use such credits in relation to allocations and access to credits in the period 2008-2012 New sectors, new entrants in the periods 2013-2020 and 2008-2012 will also be able to use credits The total amount of credits that may be used will, however, n ot exceed 50 of the reduction between 2008 and 2020 Based on a stricter emissions reduction in the context of a satisfactory international agreement, the Commission could allow additional access to CERs and ERUs for operators in the Community scheme See reply to question 20 below. The proceeds from auctioning 300 million allowances from the new entrants reserve will be used to support up to 12 carbon capture and storage demonstration projects and projects demonstrating innovative renewable energy technologies A number of conditions are attached to this financing mechanism See reply to question 30 below. The possibility to opt-out small combustion installations provided they are subject to equivalent measures has been extended to cover all small installations irrespective of activity, the emission threshold has been raised from 10,000 to 25,000 tonnes of CO 2 per year, and the capacity threshold that combustion installations have to fulfil in addition has been raised from 25MW to 35MW Wit h these increased thresholds, the share of covered emissions that would potentially be excluded from the emissions trading system becomes significant, and consequently a provision has been added to allow for a corresponding reduction of the EU-wide cap on allowances. Will there still be national allocation plans NAPs. No In their NAPs for the first 2005-2007 and the second 2008-2012 trading periods, Member States determined the total quantity of allowances to be issued the cap and how these would be allocated to the installations concerned This approach has generated significant differences in allocation rules, creating an incentive for each Member State to favour its own industry, and has led to great complexity. As from the third trading period, there will be a single EU-wide cap and allowances will be allocated on the basis of harmonised rules National allocation plans will therefore not be needed any more. How will the emission cap in phase 3 be determined. The rules for calculating the EU-wide cap are as follows. From 2013, the total number of allowances will decrease annually in a linear manner The starting point of this line is the average total quantity of allowances phase 2 cap to be issued by Member States for the 2008-12 period, adjusted to reflect the broadened scope of the system from 2013 as well as any small installations that Member States have chosen to exclude The linear factor by which the annual amount shall decrease is 1 74 in relation to the phase 2 cap. The starting point for determining the linear factor of 1 74 is the 20 overall reduction of greenhouse gases compared to 1990, which is equivalent to a 14 reduction compared to 2005 However, a larger reduction is required of the EU ETS because it is cheaper to reduce emissions in the ETS sectors The division that minimises overall reduction cost amounts to. a 21 reduction in EU ETS sector emissions compared to 2005 by 2020.a reduction of around 10 compared to 2005 for the sectors that are not covered b y the EU ETS. The 21 reduction in 2020 results in an ETS cap in 2020 of a maximum of 1720 million allowances and implies an average phase 3 cap 2013 to 2020 of some 1846 million allowances and a reduction of 11 compared to the phase 2 cap. All absolute figures indicated correspond to the coverage at the start of the second trading period and therefore don t take account of aviation, which will be added in 2012, and other sectors that will be added in phase 3.The final figures for the annual emission caps in phase 3 will be determined and published by the Commission by 30 September 2010.How will the emission cap beyond phase 3 be determined. The linear factor of 1 74 used to determine the phase 3 cap will continue to apply beyond the end of the trading period in 2020 and will determine the cap for the fourth trading period 2021 to 2028 and beyond It may be revised by 2025 at the latest In fact, significant emission reductions of 60 -80 compared to 1990 will be necessary by 2050 to reach th e strategic objective of limiting the global average temperature increase to not more than 2 C above pre-industrial levels. An EU-wide cap on emission allowances will be determined for each individual year Will this reduce flexibility for the installations concerned. No, flexibility for installations will not be reduced at all In any year, the allowances to be auctioned and distributed have to be issued by the competent authorities by 28 February The last date for operators to surrender allowances is 30 April of the year following the year in which the emissions took place So operators receive allowances for the current year before they have to surrender allowances to cover their emissions for the previous year Allowances remain valid throughout the trading period and any surplus allowances can now be banked for use in subsequent trading periods In this respect nothing will change. The system will remain based on trading periods, but the third trading period will last eight years, from 20 13 to 2020, as opposed to five years for the second phase from 2008 to 2012.For the second trading period Member States generally decided to allocate equal total quantities of allowances for each year The linear decrease each year from 2013 will correspond better to expected emissions trends over the period. What are the tentative annual ETS cap figures for the period 2013 to 2020.The tentative annual cap figures are as follows. These figures are based on the scope of the ETS as applicable in phase 2 2008 to 2012 , and the Commission s decisions on the national allocation plans for phase 2, amounting to 2083 million tonnes These figures will be adjusted for several reasons Firstly, adjustment will be made to take into account the extensions of the scope in phase 2, provided that Member States substantiate and verify their emissions accruing from these extensions Secondly, adjustment will be made with respect to further extensions of the scope of the ETS in the third trading period Thirdl y, any opt-out of small installations will lead to a corresponding reduction of the cap Fourthly, the figures do not take account of the inclusion of aviation, nor of emissions from Norway, Iceland and Liechtenstein. Will allowances still be allocated for free. Yes Industrial installations will receive transitional free allocation And in those Member States that are eligible for the optional derogation, power plants may, if the Member State so decides, also receive free allowances It is estimated that at least half of the available allowances as of 2013 will be auctioned. While the great majority of allowances has been allocated free of charge to installations in the first and second trading periods, the Commission proposed that auctioning of allowances should become the basic principle for allocation This is because auctioning best ensures the efficiency, transparency and simplicity of the system and creates the greatest incentive for investments in a low-carbon economy It best complies with the polluter pays principle and avoids giving windfall profits to certain sectors that have passed on the notional cost of allowances to their customers despite receiving them for free. How will allowances be handed out for free. By 31 December 2010, the Commission will adopt EU-wide rules, which will be developed under a committee procedure Comitology These rules will fully harmonise allocations and thus all firms across the EU with the same or similar activities will be subject to the same rules The rules will ensure as far as possible that the allocation promotes carbon-efficient technologies The adopted rules provide that to the extent feasible, allocations are to be based on so-called benchmarks, e g a number of allowances per quantity of historical output Such rules reward operators that have taken early action to reduce greenhouse gases, better reflect the polluter pays principle and give stronger incentives to reduce emissions, as allocations would no longer depend on histor ical emissions All allocations are to be determined before the start of the third trading period and no ex-post adjustments will be allowed. Which installations will receive free allocations and which will not How will negative impacts on competitiveness be avoided. Taking into account their ability to pass on the increased cost of emission allowances, full auctioning is the rule from 2013 onwards for electricity generators However, Member States who fulfil certain conditions relating to their interconnectivity or their share of fossil fuels in electricity production and GDP per capita in relation to the EU-27 average, have the option to temporarily deviate from this rule with respect to existing power plants The auctioning rate in 2013 is to be at least 30 in relation to emissions in the first period and has to increase progressively to 100 no later than 2020 If the option is applied, the Member State has to undertake to invest in improving and upgrading of the infrastructure, in clean technologies and in diversification of their energy mix and sources of supply for an amount to the extent possible equal to the market value of the free allocation. In other sectors, allocations for free will be phased out progressively from 2013, with Member States agreeing to start at 20 auctioning in 2013, increasing to 70 auctioning in 2020 with a view to reaching 100 in 2027 However, an exception will be made for installations in sectors that are found to be exposed to a significant risk of carbon leakage This risk could occur if the EU ETS increased production costs so much that companies decided to relocate production to areas outside the EU that are not subject to comparable emission constraints The Commission will determine the sectors concerned by 31 December 2009 To do this, the Commission will assess inter alia whether the direct and indirect additional production costs induced by the implementation of the ETS Directive as a proportion of gross value added exceed 5 and wheth er the total value of its exports and imports divided by the total value of its turnover and imports exceeds 10 If the result for either of these criteria exceeds 30 , the sector would also be considered to be exposed to a significant risk of carbon leakage Installations in these sectors would receive 100 of their share in the annually declining total quantity of allowances for free The share of these industries emissions is determined in relation to total ETS emissions in 2005 to 2007.CO 2 costs passed on in electricity prices could also expose certain installations to the risk of carbon leakage In order to avoid such risk, Member States may grant a compensation with respect to such costs In the absence of an international agreement on climate change, the Commission has undertaken to modify the Community guidelines on state aid for environmental protection in this respect. Under an international agreement which ensures that competitors in other parts of the world bear a comparable cost , the risk of carbon leakage may well be negligible Therefore, by 30 June 2010, the Commission will carry out an in-depth assessment of the situation of energy-intensive industry and the risk of carbon leakage, in the light of the outcome of the international negotiations and also taking into account any binding sectoral agreements that may have been concluded The report will be accompanied by any proposals considered appropriate These could potentially include maintaining or adjusting the proportion of allowances received free of charge to industrial installations that are particularly exposed to global competition or including importers of the products concerned in the ETS. Who will organise the auctions and how will they be carried out. Member States will be responsible for ensuring that the allowances given to them are auctioned Each Member State has to decide whether it wants to develop its own auctioning infrastructure and platform or whether it wants to cooperate with other Member States to develop regional or EU-wide solutions The distribution of the auctioning rights to Member States is largely based on emissions in phase 1 of the EU ETS, but a part of the rights will be redistributed from richer Member States to poorer ones to take account of the lower GDP per head and higher prospects for growth and emissions among the latter It is still the case that 10 of the rights to auction allowances will be redistributed from Member States with high per capita income to those with low per capita income in order to strengthen the financial capacity of the latter to invest in climate friendly technologies However, a provision has been added for another redistributive mechanism of 2 to take into account Member States which in 2005 had achieved a reduction of at least 20 in greenhouse gas emissions compared with the reference year set by the Kyoto Protocol Nine Member States benefit from this provision. Any auctioning must respect the rules of the internal market and must therefore be open to any potential buyer under non-discriminatory conditions By 30 June 2010, the Commission will adopt a Regulation through the comitology procedure that will provide the appropriate rules and conditions for ensuring efficient, coordinated auctions without disturbing the allowance market. How many allowances will each Member State auction and how is this amount determined. All allowances which are not allocated free of charge will be auctioned A total of 88 of allowances to be auctioned by each Member State is distributed on the basis of the Member State s share of historic emissions under the EU ETS For purposes of solidarity and growth, 12 of the total quantity is distributed in a way that takes into account GDP per capita and the achievements under the Kyoto-Protocol. Which sectors and gases are covered as of 2013.The ETS covers installations performing specified activities Since the start it has covered, above certain capacity thresholds, power stations and other com bustion plants, oil refineries, coke ovens, iron and steel plants and factories making cement, glass, lime, bricks, ceramics, pulp, paper and board As for greenhouse gases, it currently only covers carbon dioxide emissions, with the exception of the Netherlands, which has opted in emissions from nitrous oxide. As from 2013, the scope of the ETS will be extended to also include other sectors and greenhouse gases CO 2 emissions from petrochemicals, ammonia and aluminium will be included, as will N2O emissions from the production of nitric, adipic and glyocalic acid production and perfluorocarbons from the aluminium sector The capture, transport and geological storage of all greenhouse gas emissions will also be covered These sectors will receive allowances free of charge according to EU-wide rules, in the same way as other industrial sectors already covered. As of 2012, aviation will also be included in the EU ETS. Will small installations be excluded from the scope. A large number of instal lations emitting relatively low amounts of CO 2 are currently covered by the ETS and concerns have been raised over the cost-effectiveness of their inclusion As from 2013, Member States will be allowed to remove these installations from the ETS under certain conditions The installations concerned are those whose reported emissions were lower than 25 000 tonnes of CO 2 equivalent in each of the 3 years preceding the year of application For combustion installations, an additional capacity threshold of 35MW applies In addition Member States are given the possibility to exclude installations operated by hospitals The installations may be excluded from the ETS only if they will be covered by measures that will achieve an equivalent contribution to emission reductions. How many emission credits from third countries will be allowed. For the second trading period, Member States allowed their operators to use significant quantities of credits generated by emission-saving projects undertaken in th ird countries to cover part of their emissions in the same way as they use ETS allowances The revised Directive extends the rights to use these credits for the third trading period and allows a limited additional quantity to be used in such a way that the overall use of credits is limited to 50 of the EU-wide reductions over the period 2008-2020 For existing installations, and excluding new sectors within the scope, this will represent a total level of access of approximately 1 6 billion credits over the period 2008-2020 In practice, this means that existing operators will be able to use credits up to a minimum of 11 of their allocation during the period 2008-2012, while a top-up is foreseen for operators with the lowest sum of free allocation and allowed use of credits in the 2008-2012 period New sectors and new entrants in the third trading period will have a guaranteed minimum access of 4 5 of their verified emissions during the period 2013-2020 For the aviation sector, the minimum access will be 1 5 The precise percentages will be determined through comitology. These projects must be officially recognised under the Kyoto Protocol s Joint Implementation JI mechanism covering projects carried out in countries with an emissions reduction target under the Protocol or Clean Development Mechanism CDM for projects undertaken in developing countries Credits from JI projects are known as Emission Reduction Units ERUs while those from CDM projects are called Certified Emission Reductions CERs. On the quality side only credits from project types eligible for use in the EU trading scheme during the period 2008-2012 will be accepted in the period 2013-2020 Furthermore, from 1 January 2013 measures may be applied to restrict the use of specific credits from project types Such a quality control mechanism is needed to assure the environmental and economic integrity of future project types. To create greater flexibility, and in the absence of an international agreement being conclu ded by 31 December 2009, credits could be used in accordance with agreements concluded with third countries The use of these credits should however not increase the overall number beyond 50 of the required reductions Such agreements would not be required for new projects that started from 2013 onwards in Least Developed Countries. Based on a stricter emissions reduction in the context of a satisfactory international agreement additional access to credits could be allowed, as well as the use of additional types of project credits or other mechanisms created under the international agreement However, once an international agreement has been reached, from January 2013 onwards only credits from projects in third countries that have ratified the agreement or from additional types of project approved by the Commission will be eligible for use in the Community scheme. Will it be possible to use credits from carbon sinks like forests. No Before making its proposal, the Commission analysed the pos sibility of allowing credits from certain types of land use, land-use change and forestry LULUCF projects which absorb carbon from the atmosphere It concluded that doing so could undermine the environmental integrity of the EU ETS, for the following reasons. LULUCF projects cannot physically deliver permanent emissions reductions Insufficient solutions have been developed to deal with the uncertainties, non-permanence of carbon storage and potential emissions leakage problems arising from such projects The temporary and reversible nature of such activities would pose considerable risks in a company-based trading system and impose great liability risks on Member States. The inclusion of LULUCF projects in the ETS would require a quality of monitoring and reporting comparable to the monitoring and reporting of emissions from installations currently covered by the system This is not available at present and is likely to incur costs which would substantially reduce the attractiveness of incl uding such projects. The simplicity, transparency and predictability of the ETS would be considerably reduced Moreover, the sheer quantity of potential credits entering the system could undermine the functioning of the carbon market unless their role were limited, in which case their potential benefits would become marginal. The Commission, the Council and the European Parliament believe that global deforestation can be better addressed through other instruments For example, using part of the proceeds from auctioning allowances in the EU ETS could generate additional means to invest in LULUCF activities both inside and outside the EU, and may provide a model for future expansion In this respect the Commission has proposed to set up the Global Forest Carbon Mechanism that would be a performance-based system for financing reductions in deforestation levels in developing countries. Besides those already mentioned, are there other credits that could be used in the revised ETS. Yes Projects in EU Member States which reduce greenhouse gas emissions not covered by the ETS could issue credits These Community projects would need to be managed according to common EU provisions set up by the Commission in order to be tradable throughout the system Such provisions would be adopted only for projects that cannot be realised through inclusion in the ETS The provisions will seek to ensure that credits from Community projects do not result in double-counting of emission reductions nor impede other policy measures to reduce emissions not covered by the ETS, and that they are based on simple, easily administered rules. Are there measures in place to ensure that the price of allowances won t fall sharply during the third trading period. A stable and predictable regulatory framework is vital for market stability The revised Directive makes the regulatory framework as predictable as possible in order to boost stability and rule out policy-induced volatility Important elements in this respect a re the determination of the cap on emissions in the Directive well in advance of the start of the trading period, a linear reduction factor for the cap on emissions which continues to apply also beyond 2020 and the extension of the trading period from 5 to 8 years The sharp fall in the allowance price during the first trading period was due to over-allocation of allowances which could not be banked for use in the second trading period For the second and subsequent trading periods, Member States are obliged to allow the banking of allowances from one period to the next and therefore the end of one trading period is not expected to have any impact on the price. A new provision will apply as of 2013 in case of excessive price fluctuations in the allowance market If, for more than six consecutive months, the allowance price is more than three times the average price of allowances during the two preceding years on the European market, the Commission will convene a meeting with Member States If it is found that the price evolution does not correspond to market fundamentals, the Commission may either allow Member States to bring forward the auctioning of a part of the quantity to be auctioned, or allow them to auction up to 25 of the remaining allowances in the new entrant reserve. The price of allowances is determined by supply and demand and reflects fundamental factors like economic growth, fuel prices, rainfall and wind availability of renewable energy and temperature demand for heating and cooling etc A degree of uncertainty is inevitable for such factors The markets, however, allow participants to hedge the risks that may result from changes in allowances prices. Are there any provisions for linking the EU ETS to other emissions trading systems. Yes One of the key means to reduce emissions more cost-effectively is to enhance and further develop the global carbon market The Commission sees the EU ETS as an important building block for the development of a global network o f emission trading systems Linking other national or regional cap-and-trade emissions trading systems to the EU ETS can create a bigger market, potentially lowering the aggregate cost of reducing greenhouse gas emissions The increased liquidity and reduced price volatility that this would entail would improve the functioning of markets for emission allowances This may lead to a global network of trading systems in which participants, including legal entities, can buy emission allowances to fulfil their respective reduction commitments. The EU is keen to work with the new US Administration to build a transatlantic and indeed global carbon market to act as the motor of a concerted international push to combat climate change. While the original Directive allows for linking the EU ETS with other industrialised countries that have ratified the Kyoto Protocol, the new rules allow for linking with any country or administrative entity such as a state or group of states under a federal system whi ch has established a compatible mandatory cap-and-trade system whose design elements would not undermine the environmental integrity of the EU ETS Where such systems cap absolute emissions, there would be mutual recognition of allowances issued by them and the EU ETS. What is a Community registry and how does it work. Registries are standardised electronic databases ensuring the accurate accounting of the issuance, holding, transfer and cancellation of emission allowances As a signatory to the Kyoto Protocol in its own right, the Community is also obliged to maintain a registry This is the Community Registry, which is distinct from the registries of Member States Allowances issued from 1 January 2013 onwards will be held in the Community registry instead of in national registries. Will there be any changes to monitoring, reporting and verification requirements. The Commission will adopt a new Regulation through the comitology procedure by 31 December 2011 governing the monitoring and repor ting of emissions from the activities listed in Annex I of the Directive A separate Regulation on the verification of emission reports and the accreditation of verifiers should specify conditions for accreditation, mutual recognition and cancellation of accreditation for verifiers, and for supervision and peer review as appropriate. What provision will be made for new entrants into the market. Five percent of the total quantity of allowances will be put into a reserve for new installations or airlines that enter the system after 2013 new entrants The allocations from this reserve should mirror the allocations to corresponding existing installations. A part of the new entrant reserve, amounting to 300 million allowances, will be made available to support the investments in up to 12 demonstration projects using the carbon capture and storage technology and demonstration projects using innovative renewable energy technologies There should be a fair geographical distribution of the projects. I n principle, any allowances remaining in the reserve shall be distributed to Member States for auctioning The distribution key shall take into account the level to which installations in Member States have benefited from this reserve. What has been agreed with respect to the financing of the 12 carbon capture and storage demonstration projects requested by a previous European Council. The European Parliament s Environment Committee tabled an amendment to the EU ETS Directive requiring allowances in the new entrant reserve to be set aside in order to co-finance up to 12 demonstration projects as requested by the European Council in spring 2007 This amendment has later been extended to include also innovative renewable energy technologies that are not commercially viable yet Projects shall be selected on the basis of objective and transparent criteria that include requirements for knowledge sharing Support shall be given from the proceeds of these allowances via Member States and shall be complementary to substantial co-financing by the operator of the installation No project shall receive support via this mechanism that exceeds 15 of the total number of allowances i e 45 million allowances available for this purpose The Member State may choose to co-finance the project as well, but will in any case transfer the market value of the attributed allowances to the operator, who will not receive any allowances. A total of 300 million allowances will therefore be set aside until 2015 for this purpose. What is the role of an international agreement and its potential impact on EU ETS. When an international agreement is reached, the Commission shall submit a report to the European Parliament and the Council assessing the nature of the measures agreed upon in the international agreement and their implications, in particular with respect to the risk of carbon leakage On the basis of this report, the Commission shall then adopt a legislative proposal amending the present Directive as appropriate. For the effects on the use of credits from Joint Implementation and Clean Development Mechanism projects, please see the reply to question 20.What are the next steps. Member States have to bring into force the legal instruments necessary to comply with certain provisions of the revised Directive by 31 December 2009 This concerns the collection of duly substantiated and verified emissions data from installations that will only be covered by the EU ETS as from 2013, and the national lists of installations and the allocation to each one For the remaining provisions, the national laws, regulations and administrative provisions only have to be ready by 31 December 2012.The Commission has already started the work on implementation For example, the collection and analysis of data for use in relation to carbon leakage is ongoing list of sectors due end 2009 Work is also ongoing to prepare the Regulation on timing, administration and other aspects of auctioning due by June 2010 , the harmonised allocation rules due end 2010 and the two Regulations on monitoring and reporting of emissions and verification of emissions and accreditation of verifiers due end 2011.
No comments:
Post a Comment